航空班機延誤，乘客有沒有權利可以求償？

95年1月21日因東京大雪受困成田國際機場候機室的某航空公司乘客，因不滿該航空公司在處理班機停飛的拖延作法，且沒有作出善意回應，因此向法院提出損害賠償之民事訴訟，試問乘客有無理由？
【聯大法律事務所　劉昌崙律師解析】

一、 依民用航空法第91條第2項規定「乘客因航空器運送人之運送遲到而致損害者，航空器運送人應負賠償之責。但航空器運送人能證明其遲到係因不可抗力之事由所致者，除另有交易習慣者外，以乘客因遲到而增加支出之必要費用為限」，是以除非另外有其他交易習慣，否則乘客須因運送遲到而實際上已支出必要費用時，始可請求損害賠償。

二、 然而依「民用航空乘客與航空器運送糾紛調處辦法」第4條規定，航空公司於運送遲延或變更航線或起降地點，致影響旅客權益者，應視實際情況並斟酌乘客需要，適時免費提供必要之通訊、飲食或膳宿、禦寒或醫藥急救之物品、轉機或其他交通工具﹔且如受限於當地實際情況，無法提供上開服務時，仍應即向乘客詳實說明原因並妥善處理。

三、 我國法院實務曾經有判決認為前開「民用航空乘客與航空器運送糾紛調處辦法」第4條規定，乃屬於航空公司運送契約之「附隨義務」，若航空公司違反此項義務時，必須向旅客負擔損害賠償責任﹔且法院認為此損害賠償並無民用航空法第91條第2項但書之限制，亦即乘客若受有精神上之損害時，亦可請求精神賠償。

四、 綜合上述，本案乘客向航空公司索賠應屬有理由。惟最後必須強調，讀者若遇此類似之糾紛，千萬要記得依循正當管道主張權益，切勿以類似罷機之不理性方式表達訴求，以免違犯相關法規，得不償失。