女子楊芯慈昨清晨喝酒開新車經過新北市、桃園交界台三線路段，疑似因為過彎時車速過快，撞斷一根電線桿，往前衝了50多公尺停下，車頭半毀；橫在路面的電線桿與電線成為危險路障，絆倒2輛機車，導致3人摔車受傷。 肇事女駕駛楊芯慈昨一度辯稱，她行經車禍現場時，電線桿已倒下，車子輾過電線桿失控往前衝。
但警方從電線桿基座遭猛烈撞擊撞斷，女子座車右側車頭全毀、擋風玻璃碎裂等跡證，研判楊女就是肇事者，反問「是不是妳開車撞壞的…」她才改口開車撞斷電線桿，酒測呼氣值達0.24，依公共危險罪嫌移送法辦。
現場傷者有34歲劉品彤、32歲劉凡 共乘一部機車輾過電線桿後摔車，另1名21歲騎士楊元至遭電線絆倒，1輛與肇事轎車同向的凌志汽車則險輾過電線桿。
法律問題解析
以楊女酒後駕車的行為可能涉犯刑法第１８５條之３的規定：「服用毒品、麻醉藥品、酒類或其他相類之物，不能安全駕駛動力交通工具而駕駛者，處一年以下有期徒刑、拘役或科或併科十五萬元以下罰金。」另外依據道路交通管理處罰條例第35條規定，酒精濃度超過規定標準者（酒測值0.25毫克/公升或血液中酒精濃度達0.05％），處新臺幣一萬五千元以上六萬元以下罰鍰，並當場禁止其駕駛及吊扣其駕駛執照一年。因而肇事致人受傷者，並吊扣其駕駛執照二年；致人重傷或死亡者，吊銷其駕駛執照，並不得再考領。
而雖然酒精濃度現在以0.25或0.5標準來認定，但就實務上認為，刑法第 185 條之 3 醉態駕駛罪係抽象危險犯，非實害犯，倘行為人客觀上已達不能安全駕駛程度，且主觀上知其飲酒可能造成不能安全駕駛結果，竟仍放任自己駕駛，即應認有故意，而該當該罪。至不能安全駕駛之程度之認定，依目前醫學一致見解，吐氣酒精濃度達每公升 0.25 毫克以上時，將使駕駛人產生複雜之技巧障礙、駕駛能力變差之行為表現，肇事比率比一般未飲酒時高出二倍。本件行為人呼氣酒精濃度含量達每公升0.27毫克，雖未達每公升 0.55 毫克即一般所通認不能安全駕駛之標準，然行為人既以因酒醉駛入對向車道，顯見其對於動力交通工具之操控，業因飲酒而受影響，其確因服用酒類已不能安全駕駛動力交通工具而駕駛，自該當該罪。所以只要酒後駕車，都有可能觸犯刑法，不要認為喝的不多就上路，鋌而走險。
立法院院會最近三讀通過刑法部分條文修正草案，未來如果是酒後駕車致人於死者，可處一年以上七年以下有期徒刑；致重傷六個月以上五年以下有期徒刑，而如果是單純酒駕的話，也可以處二年以下有期徒、拘役或科或併科２０萬元以下罰金。日前因為酒駕撞傷女消防員，且在事後獲得交保所引發對於酒後駕車刑度問題的爭議，在立法院院會三讀通過刑法部分條文修正草案後終於確定，未來酒後駕車的刑責將提高到二年以下有期徒刑，而如果是致被害人死亡的話，可以處一年以上、七年以下有期徒刑；而致重傷者，則為六個月以上五年以下有期徒刑。
至於楊女撞斷電線桿後，沒有加以處理，產生了危險前行為的狀態，如果而造成後續用路人因而受傷，可能構成刑法第284條過失傷害罪：「因過失傷害仁者，處六月以下有期徒刑、拘役或五百元以下罰金；致重傷者，處一年以下有期徒刑、拘役或五百元以下罰金。」而楊女撞壞電線桿，相關單位可以依據民法侵權責任等規定，請求楊女賠償。
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